Dubbelriktad laddning går nationellt: Energy Bank skalar upp V2X i Sverige med Volkswagen och Vattenfall
Pressmeddelande
Stockholm, Sverige — 15 April 2026
Efter att ha bevisat Vehicle-to-Everything med privata hushåll och demonstrerat full nätintegration vid Brf Stenberg, installerar Energy Bank nu 200 dubbelriktade laddare i SE3 och SE4 där man kopplar samman flera nätoperatörer genom en enda energipartner.
Dubbelriktad laddning fungerar. Det fungerar som Vehicle-to-Home (V2H) med privata kunder som redan använder sina elbilar för att optimera energiförbrukningen bakom mätaren. Vid Brf Stenberg i Hudiksvall har Energy Bank också visat att det fungerar som Vehicle-to-Grid (V2G) med mätbara nättjänster inklusive frekvensstabilisering.
Nu är det dags att skala upp. Energy Bank installerar 200 dubbelriktade laddare i elområden SE3 och SE4. Ett pilotprojekt som förväntas bli världens första och största V2X‑pilot baserad på DC‑laddning med CCS‑standarden. Vattenfall i sin roll som energipartner ser till att energin från elbilen används på bästa möjliga sätt på olika energi- och flexibilitetsmarknader. Detta sker oberoende av nätoperatör och elområde.
Projektet samlar nyckelaktörer över hela mobilitets- och energivärdekedjan: Volkswagen AG, Vattenfall, Energy Bank och Scania Volkswagen Återförsäljare (SVÅ).
Bostadsrättsföreningen Stenberg i Hudiksvall som är Energy Banks Living Lab.
Bevisad teknologi, redo att skala
Volkswagens MEB och MEB+ plattformar stödjer dubbelriktad DC-laddning. Bilarnas förmåga, med extremt snabba reaktionstider, gör dessa lämpliga för flera nätstödstjänster inklusive FCR-marknaden. Energy Bank agerar teknisk aggregator, samlar flexibilitet från alla anslutna fordon och levererar den via sin API-integration till Vattenfall.
Energy Banks Living Lab Stenberg har bekräftat hela värdekedjan — fordonsbatteri / dubbelriktad DC-laddare / fastighet / elnät
= realtidsförmedling av flexibilitetstjänster. Därför är den nationella utrullningen inte ytterligare ett teknologites, det är nästa steg mot ett kommersiellt erbjudande.
Energy Bank har efter mer än 15 månader med kontinuerlig drift i Living Lab kunnat visa att en dubbelriktad laddare genererar en sammanlagd intäkt i SE2 på omkring 27 000 kr/år.
Klas Boman är initiativtagare och grundare av Bostadsrättsföreningen Stenberg och medgrundare av Energy Bank.
Partnerperspektiv
Energy Bank
"Elbilar ses ofta bara som transport. Detta projekt visar att de också kan bli en aktiv och värdefull del av energisystemet.
Tillsammans med Volkswagen och Vattenfall blir V2X nu verklighet för de riktiga användarna. Nu gör vi tekniken tillgänglig för fordonsägare i Sverige som, tillsammans med oss, är med och formar vägen mot kommersialisering. Pilotdeltagarna har en viktig roll i användningen av V2X i vardagen och bidrar med insikter som är avgörande för att tekniken ska fungera i stor skala.
Detta är ett viktigt steg mot en ny marknad där mobilitet och energi möts och där elbilsägaren är med och bidrar till energiomställningen.”
— Klas Boman, projektägare, Energy Bank
Vattenfall
"Resultaten visar att dubbelriktad laddning kan spela en viktig roll i ett energisystem med mer fossilfri el. Vårt samarbete utforskar hur aggregerade elbilsbatterier kan bidra till flexibilitet och stödja systembalans och stabilitet. Om batteriet kan stödja elsystemet och ge intäkter är det ett sätt att förbättra ekonomin och värdet av att äga en elbil och bidra till ytterligare elektrifiering."
— Magnus Berg, Manager Customer Products & Solutions, Vattenfall
Volkswagen AG
"Volkswagens MEB-plattformsfordon är redo för dubbelriktad laddning idag. Med snabba reaktionstider och förmågan att leverera flera nättjänster är våra elbilar inte bara transportmedel, de är mobila energitillgångar. Detta projekt visar vad som är möjligt när rätt partners samarbetar."
— Derek von Rönn, Business owner charging, Volkswagen AG
Pilotdeltagarperspektiv
Privata hushåll
"Det jag tycker är mest spännande är inte bara vad det sparar mig, det är vad det innebär i större skala. Om hundratusentals elbilar kan fungera som ett distribuerat batteri för elnätet behöver vi bygga ut mycket mindre dyr infrastruktur. Jag gillar att min bil bidrar till det utan att jag ens behöver tänka på det."
— Amer Kadic
"Jag har inte solceller, inget stationärt batteri, bara bilen och laddaren. Och ändå kan jag bidra till elnätet. Det är det som överraskade mig mest. Jag hade aldrig tänkt på att min bil kunde vara något mer än ett fordon, men nu är den en del av ett energisystem. Det känns faktiskt ganska häftigt."
— Mats Häggbring
Tranås Energi
"Vi har levererat förnybar el till Tranåsborna i över hundra år – från vattenkraft i en kvarn till ett modernt energisystem. V2G är nästa naturliga steg i den resan. Med sex dubbelriktade laddare i piloten ser vi nu konkret hur elbilar kan bli en aktiv del av nätet, inte bara en last. Det ger oss som lokalt energibolag helt nya verktyg för att balansera och stärka elnätet på ett hållbart sätt."
— Sven Pålsgård, Head of Electricity Network, Tranås Energi
OKQ8
"Dubbelriktad laddning, Vehicle to Grid, är en affärsmöjlighet som gör elbilen till en del av energisystemet. När ett elfordon kan lagra och leverera el tillbaka till nätet skapas nya intäkter och värde. I piloten testar vi tekniken för att lära oss hur den kan bli en del av vår framtida produktportfölj och bidra till smartare energistyrning och snabbare elektrifiering."
— Daniel Bogdanoski, Product manager, Energy solutions, OKQ8
Projektfakta
Projekt: Energy Bank V2G nationell utrullning
Plats: Sverige (elområde SE3 och SE4)
Laddare: 200 dubbelriktade laddare
Deltagare: ~200 elbilsägare (privata hushåll och SME)
Installationspartner: Transtema Charge
Energiavtagare: Vattenfall
Fordonspartner: Volkswagen AG
Projektperiod: 2026–2028
Om Energy Bank
Energy Bank utvecklar teknologi som gör det möjligt för elfordon att fungera som distribuerade energiresurser genom dubbelriktad laddning.
Andra V2G-aggregatorer paketerar flexibiliteten och bestämmer hur den används. Energy Bank gör tvärtom, vi aggregerar kapaciteten från anslutna elbilar och överlåter kontrollen till nätägaren eller elleverantören. The Energy Bank way — vi ger nätägare och elleverantörer möjligheten att bygga morgondagens fossilfria energisystem.
Mediekontakt
Klas Boman, projektägare
+46 (0)70 591 05 19